Das Innenrad des Hochdruckgebläses ist das Herzstück des Ventilators. Der Grund, warum der Ventilator Strömung und Druck erzeugen kann, liegt darin, dass der Motor die Drehung des Laufrades antreibt, wodurch sich der Gasdruck ändert.
Obwohl das Lüfterrad sehr einfach und übersichtlich aussieht, werden andere durch mehrere Verarbeitungstechniken und präzise Auswuchttests während der Produktion hergestellt. Diese Verarbeitungsprozesse sind für Benutzer unsichtbar, also haben sie solche Ideen.
Die Beschädigung des inneren Laufrades des Hochdruckgebläses ist nichts anderes als Verunreinigungen im Inneren, die die Rotation des Laufrades beeinträchtigen. Aufgrund des geringen inneren Spiels behindert der Schmutz den normalen Betrieb und kollidiert bei hoher Geschwindigkeit direkt mit den Laufradschaufeln. Die Kraft ist sehr groß, denn jede Sekunde beträgt die Drehzahl 45 U/min. Sobald der Schmutz eindringt und kollidiert, wird das Laufrad des leichteren gebrochen, und das schwerere beeinträchtigt auch den Motor.
Der oben genannte Grund ist, dass Schmutz in den Ventilator eingedrungen ist und durch den Einlass angesaugt wurde. Dann können Sie mit der Wurzel der Krankheit beginnen, einen Lüfterfilter installieren und den Übergang vom gefährlichen zum Lüfter im Ausgangszustand beseitigen.
Es gibt eine andere Situation, die relativ selten vorkommt, nämlich das Lager, das die Frontplatte trägt, ist beschädigt. Wenn die Innenkugeln herunterfallen, sinkt die Höhe des Laufrades und das Ventilatorlaufrad und die Innenwand reiben an der Halle. Dabei werden die Laufradschaufeln großflächig beschädigt. Oder alle Blätter sind ausgeschlagen, was eine ernste Angelegenheit ist.